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大众DSG故障案例7-斯柯达明锐更换离合器故障依旧

2018-12-07 19:41:36
大众DSG故障案例7:斯柯达明锐更换离合器故障依旧 编者按:近日,由于大众车主普遍反映车辆存在抖动、异响、耸车和动力中断等故障现象,国家质检总局于近期开始对大众DSG变速器故障向社会征集信息。中国网财经中心同步启动针对大众DSG故障案例征集活动。旨在以新闻专业的操作,为维权车主发声、替其维护合法权益,为汽车消费市场秩序的规范化尽到媒体的责任。 中国网4月26日讯(记者 姚毅婧)近日,中国网财经中心接到北京的车主郭先生反映,称他购买了一辆由上海大众制造生产的斯柯达明锐1.4T,驾驶不到一年,就出现耸车、动力切断、抖动、异响等一系列DSG故障问题,在更换离合器总成后这些故障仍然存在,可以复现。郭先生认为,DSG是汽车核心模块之一,DSG故障会影响行车安全,且后果不堪设想。他表示,除非大众彻底解决DSG问题,否则必须要求终身质保。 车主:郭先生 厂商:上海大众 车型:斯柯达明锐1.4T 购车时间:2010年12月22日 首次出现故障的时间及里程:2011年11月 17000公里 故障类型:有耸车现象,易引发追尾等交通事故;正常行驶过程中,有短时间动力中断或消失现象,约在几秒钟的范围内;抖动,有异响;目前,这些故障仍然存在,可以复现。 DSG故障现象描述:1档到3档之间,加、减档的过程中,顿挫感很强,经常发生蹿车的现象,有时候,一档车辆踩油门车不走,必须“缓一下”才能起步;车辆在行驶时,有抖动现象,特别是在转弯的过程中尤为明显;换档时,DSG会发出金属撞击声。由于DSG故障频繁出现,郭先生的车已经更换过离合器总成,没有升级。但是换完半年左右后,故障复现。 郭先生告诉中国网财经中心记者,他曾经在驾驶车的时候,由于动力突然切断,踩油门车辆不走,被后车追尾。 郭先生对中国网财经中心记者表示,DSG是汽车核心模块之一,目前出现的问题影响行车安全,如果在高速或者紧急情况出现失去动力等情况,后果不堪设想。“难道一定要酿成大祸大众才解决么?再者,对我们消费者心理造成一定阴影,平日开车老想着DSG的问题,过了4年质保后昂贵的维修价格相信谁也承受不了,给消费者的财产造成严重损失”,他说。 车主诉求:郭先生表示,除非大众彻底解决DSG问题,否则必须要求终身质保。他说:“这车要是卖的话谁敢买?到时候将一文不值,谁会买个二手车,再花8万块钱换个DSG?” 郭先生指出:“老百姓要的是大众解决问题的态度,给消费者一个安全的保障,这是起码的,这都办不到,还有何可谈?”(中国网财经中心) 风淋室
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